Игорь Павлович Хомбак родился в городе Оленегорске Мурманской области 12 августа 1993 года в простой семье. Мама – Галина Фёдоровна Хомбак, тогда - учитель музыки в школе №7, папа – моряк, в должности помощника капитана, проводивший много времени в рейсах на транспортных судах и старшая сестра Даша, пяти лет.
В раннем детстве Игорь серьёзно болел, и вся семья очень переживала за его здоровье и всячески оберегала его. Чтобы укрепить иммунитет, летом семья всегда выезжала на юг в Ставропольский край. Именно в тот момент трёхлетний Игорь окончательно и бесповоротно влюбился… В поезда! И эту любовь он пронесёт с собой через года, как его мама, с её любовью к музыке и папа, с любовью к морю. Особенно повлияет на выбор будущей профессии Игоря станция Кавказская (г. Кропоткин), проезжая через которую, он каждый раз видел локомотивное депо, основанное в 1874 году с его электрифицированным поворотный кругом. Даже День рождения Игоря в календаре совсем рядом с Днём железнодорожника, его празднуют в первое воскресенье августа.
Когда наступила школьная пора, для Игоря не стоял выбор где он будет учиться, ведь в школе №7 работала мама и училась старшая сестра. Школьные года пролетели быстро, казалось совсем недавно он был самым маленьким в классе, и вот, Игорь уже выпускник 9-го. За плечами остались: дружный класс, нарисованная на полях многих тетрадок, железная дорога и победы разного достоинства в творческих вокальных конкурсах. В них участвовал вокальный ансамбль «Каприз», участником которого Игорь являлся с самого первого дня вместе с сестрой, ведь руководителем была его мама.
После 9 класса Игорь отправился осуществлять свою мечту - учиться на машиниста локомотива в Кандалакшский индустриальный колледж, но желающих было слишком много, поэтому он поступил учиться на слесаря по ремонту путевых машин и механизмов. У него был план, сначала получить эту профессию, а уже потом, на её основе повысить квалификацию и выучиться на машиниста. В колледже он обрёл новых друзей, которые за годы учёбы стали для него второй семьёй, за ними даже закрепилось прозвище «509 комната».
Закончив колледж, Игорь почти сразу получил повестку и был направлен проходить срочную службу, сначала, в учебную часть под Ярославлем, где получил военно-учётную техническую специальность «Водитель-оператор 22 Т6», а потом в часть под Архангельском. В Армии зарекомендовал себя очень ответственным и трудолюбивым, и после срочной службы, в том числе и на основании прекрасной армейской характеристики, сразу поступил в филиал Ростовского государственного университета путей сообщения г. Лиски на специальность «Техническая эксплуатация электроподвижного состава».
Обучался заочно, в тоже самое время работая в подрядной организации АО «Олкон» по своей прямой специальности, Игорь занимался ремонтом и обслуживанием путевых машин и механизмов. Одновременно с учёбой и работой, Игорь вместе с группой единомышленников со всей России и стран ближнего зарубежья занимался развитием и популяризацией профессии машиниста, через компьютерную игру Trainz Railroad Simulator. В составе команды он занимался усовершенствованием симулятора, консультировал всех заинтересованных в прохождении игры, и направлял в учебные заведения ребят, твёрдо решивших связать свою жизнь с профессией машиниста.
В 2017 году получил диплом техника. Строить свою семью не торопился, ведь перед глазами был прекрасный пример любви мамы и папы, сестры и её мужа, и ему хотелось также. В 2021 году не стало папы, и Игорю пришлось стать новой опорой для мамы и бабушки. Чтобы поддержать маму, он тайно приехал на её юбилей. Он всегда готов был помочь, если кто-то из его окружения нуждался в помощи. И совершенно неважно, в какое время ему звонили, если он был свободен, через несколько минут он был уже на пороге.
26 октября 2022 года на рабочем месте Игорь Павлович Хомбак получил повестку явиться 27 октября в военкомат по мобилизации. На переподготовку был направлен в г. Луга. Перед направлением «за ленточку» к нему смогли приехать мама и сестра.
На связь выходил редко, сказывалась специфика местности и вероятная опасность выхода на связь. Недолгие разговоры компенсировал своими шутками и юмором…
27 апреля 2023 года в 6 часов утра провожал группу, уходившую в дозор. На обратном пути к своему взводу погиб.
Он с честью выполнил свой долг перед Родиной. Награждён орденом Мужества посмертно.
Для всех, кто его знал, он навсегда останется лучшим сыном, лучшим братом, лучшим другом, ответственным работником, на которого всегда можно положиться, общительным, с потрясающим чувством юмора человеком.
В школе №7 теперь появится пример для подражания тем школьникам, кто решит связать свою профессиональную деятельность с железной дорогой.
